Tất cả sản phẩm
-
Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng
-
Cần cẩu xe tải cũ
-
Đã sử dụng tất cả các loại cần cẩu địa hình
-
Cần trục bánh xích đã qua sử dụng
-
Cần trục bánh xích thứ hai
-
Bộ Phận Cần Cẩu Zoomlion
-
bộ phận cần cẩu sany
-
Phụ tùng cần cẩu XCMG
-
Bộ phận động cơ cần trục
-
Cần cẩu bộ phận
-
Máy xúc lật mini
-
Máy đào mini Diesel
-
máy xếp đạt
-
Trình xử lý container rỗng
-
Bánh xe tải
-
Lắp ráp động cơ
Người liên hệ :
Hu
Số điện thoại :
16673061662
Zoomlion ZCC1300 Cần cẩu bánh xích thứ hai 130 tấn
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
tên sản phẩm | Cần cẩu bánh xích Zoomlion đã qua sử dụng | Tình trạng | Đã sử dụng |
---|---|---|---|
Chiều cao nâng tối đa | 13 ~ 99 triệu | Trọng lượng nâng tối đa | 130 tấn |
Jib | 2 Phần | Sự chỉ rõ | 11,5 × 3 × 3M |
ngay san xuat | 2014 | ||
Làm nổi bật | Cần trục bánh xích ZCC1300,Cần trục bánh xích thứ hai Zoomlion,Cần trục bánh xích 130 tấn |
Mô tả sản phẩm
Cần cẩu bánh xích Zoomlion đã qua sử dụng Cần cẩu bánh xích thứ hai Zoomlion ZCC1300
Chi tiết sản xuất:
| ZCC1300 | Loại bùng nổ | Tháp bùng nổ |
| 1300000 kg | Tối đaChiều cao nâng của Jib | 76m |
| 30% | Giờ làm việc | 8000H |
| Tuân thủ các yêu cầu về đóng gói xuất khẩu | Sự chỉ rõ | 11,5 × 3 × 3M |
| Zoomlion | Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Năng lực cung cấp | 1 đơn vị mỗi tháng |
- Cần trục bánh xích ZCC1300 là dòng sản phẩm 4.0 trọng tải trung bình thế hệ mới do Zoomlion chế tạo.Nó tích hợp các công nghệ tiên tiến như tối ưu hóa cấu trúc, sản xuất thông minh, điều khiển thông minh và kết nối thông tin.
- Các chức năng thông minh thuận tiện và thiết thực, kiểm soát an toàn hoàn hảo, phòng điều khiển mới được nâng cấp thoải mái và thuận tiện, và hệ thống điện thủy lực hoàn thiện và đáng tin cậy.
- Nó đặc biệt thích hợp cho các ngành công nghiệp vận thăng như xây dựng thành phố, xây dựng tàu điện ngầm, xây dựng cầu, lắp đặt kết cấu thép, xếp dỡ hàng hóa tại cảng, v.v.
Thông số sản phẩm:
Mục | Giá trị | Nhận xét | |
Sự bùng nổ thực sự | Tối đatrọng lượng nâng × chiều rộng (t × m) | 130 × 5 | |
Tối đathời điểm nâng (tm) | 717,6 | ||
Chiều dài cần chính (m) | 19 ~ 76 | ||
Cố định jib | Tối đatrọng lượng nâng × chiều rộng (t × m) | 24 × 14 | |
Chiều dài cần cố định (m) | 13 ~ 31 | ||
Cài đặt chiều dài cần chính của jib (m) | 40 ~ 64 | ||
Tối đachiều dài của tay đòn chính + cần cố định (m) | 61 + 31 64 + 25 | ||
Góc lắp đặt cần cố định (°) | 10 °, 30 ° | ||
Tốc độ tời | Tốc độ nâng chính (m / phút) | 117 | (tầng 6) |
Tốc độ nâng phụ (m / phút) | 110 | (tầng 5) | |
Tốc độ luffing chính (m / phút) | 56 | (tầng 6) | |
Thông số xe | Tốc độ quay (r / min) | 0 ~ 2,2 | |
Tốc độ đi bộ (km / h) | 0 ~ 1,3 | ||
Trọng lượng đối trọng bàn xoay (t) | 47 | ||
Trọng lượng cơ thể (t) | 10 | ||
Tối đatrọng lượng vận chuyển một kiện (t) | 33 | ||
Trọng lượng của toàn bộ máy với cần cơ bản (t) | 121,8 | không có móc | |
Với áp suất đất trung bình không tải của cánh tay đòn cơ bản (Mpa) | 0,1 | ||
Tối đakích thước vận chuyển (m) (L × W × H) | 11,5 × 3 × 3 | ||
Động cơ | Người mẫu | QSL9-C280 | |
Công suất / tốc độ định mức (kw / vòng / phút) | 209/2000 | ||
Tối đamô-men xoắn Nm / tốc độ vòng / phút | 1424/1500 | ||
Tiêu chuẩn khí thải | Bậc U.S.EPA Ⅲ | ||
Khổ đường đua × chiều dài mặt đất x chiều rộng đường đua (mm) | 5850 × 6850 × 900 |
Sản phẩm khuyến cáo