-
Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng
-
Cần cẩu xe tải cũ
-
Đã sử dụng tất cả các loại cần cẩu địa hình
-
Cần trục bánh xích đã qua sử dụng
-
Cần trục bánh xích thứ hai
-
Bộ Phận Cần Cẩu Zoomlion
-
bộ phận cần cẩu sany
-
Phụ tùng cần cẩu XCMG
-
Bộ phận động cơ cần trục
-
Cần cẩu bộ phận
-
Máy xúc lật mini
-
Máy đào mini Diesel
-
máy xếp đạt
-
Trình xử lý container rỗng
-
Bánh xe tải
-
Lắp ráp động cơ
Cần cẩu xe tải cũ Zoomlion RT550-3 55 Tấn 24m

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTình trạng | Đã sử dụng | Chiều cao nâng tối đa | 34,8 -52,4m |
---|---|---|---|
Trọng lượng nâng tối đa | 55 tấn | Số trục | 4 |
Jib | 2 Phần | ngay san xuat | 2018 |
Làm nổi bật | Cần cẩu xe nâng tay RT550-3Second,cần cẩu xe tải thứ hai 24m,cần cẩu zoomlion 55 tấn |
Cần cẩu xe tải Zoomlion đã qua sử dụng Cần cẩu di động Xe tải cũ Zoomlion RT550-3
Chi tiết sản xuất:
Mẫu số
|
RT550-3 | Loại bùng nổ | Kính thiên văn |
Tối đaCông suất nâng định mức
|
550000 kg | Tối đaChiều cao nâng của Jib | 34,86m |
Khả năng chuyển màu tối đa
|
40% | Đường kính làm việc | 24m |
Gói vận chuyển
|
Tuân theo Min.yêu cầu đóng gói xuất khẩu | Sự chỉ rõ | 13100 × 3300 × 3750MM |
Số dặm lái xe
|
28300 triệu | Giờ làm việc | 3420 giờ |
Nhãn hiệu
|
Zoomlion | Nguồn gốc | Trung Quốc |
Mã HS
|
Năng lực cung cấp | 10 đơn vị / tháng |
Cần cẩu bánh lốp địa hình RT550-3 được trang bị hệ dẫn động 4 * 4 và khung gầm lái bốn bánh.Xe áp dụng hệ thống lái trợ lực thủy lực hoàn toàn với ba chế độ điều khiển lái: lái hai, bốn bánh và đi cua, đồng thời có khả năng sang số ngay tại chỗ.Xe có trục cơ sở ngắn và bán kính quay vòng nhỏ, mang đến khả năng cơ động vô song trong không gian chật hẹp.
Cần trục bánh lốp địa hình RT550-3 có tổng trọng lượng nâng định mức tối đa là 55T (khi biên độ nâng 3m), chiều cao nâng tối đa khoảng 34,8m;tốc độ lái xe tối đa là 39km / h, có tính năng lái xe địa hình và nâng tải;tổng thể Kích thước tổng thể của xe là 13100 × 3300 × 3800mm, tổng trọng lượng là 41,5T.
Vào tháng 12 năm 2010, RT55 đã giành được Giải thưởng Sáng tạo Doanh nghiệp trong Cuộc thi Sáng tạo Thiết kế Công nghiệp Quốc tế "Furong Cup" và vượt qua chứng nhận ANSI Bắc Mỹ do công ty TuV có thẩm quyền nhất trên thế giới thực hiện.Đây là lần đầu tiên cẩu bánh lốp trong nước đạt được chứng chỉ loại này.
Thông số sản phẩm:
Sự chỉ rõ | Mục | Đơn vị | Giá trị |
Hiệu suất làm việc
|
Tối đatổng trọng lượng nâng định mức × phạm vi làm việc | kg.m | 55000 × 3.0 |
Tối đathời điểm nâng của sự bùng nổ cơ bản | kN.m | Năm 1967 | |
Tối đathời điểm nâng của cần chính dài nhất | kN.m | 1126 | |
Tối đachiều cao nâng của cần chính dài nhất | m | 34.8 | |
Tối đachiều cao nâng của cần | m | 52.4 | |
Kích thước
|
Kích thước (L × W × H) | mm | 13100 × 3300 × 3750 |
Khoảng cách Outrigger (dọc x ngang) | mm | 6900 × 6900 | |
Chiều dài cánh tay đòn chính (thu lại hoàn toàn ~ mở rộng hoàn toàn) | mm | 10800 ~ 34000 | |
Chiều dài cần (rút lại toàn bộ thành phần mở rộng đầy đủ) | mm | 10000 ~ 17000 | |
Độ cao cần chính | ° | -3 ~ 78 | |
Phạm vi xích đu | 360 ° liên tục | ||
Tốc độ làm việc |
Palăng chính dây đơn tối đa.tốc độ, vận tốc | m / phút | 150 |
Thời gian gia hạn bùng nổ | S | 100 | |
Thời gian thu hồi bùng nổ | S | 80 | |
Thời gian bùng nổ bùng nổ | S | 56 | |
Thời gian giảm bùng nổ | S | 63 | |
Tốc độ xoay | r / phút | 0 ~ 2,5 | |
Hệ thống thủy lực | Cố định căng thẳng công việc | MPa | 27 |
Dòng làm việc định mức | L / phút | 400 | |
Dung tích bình thủy lực | L | 700 | |
Trọng lượng | Trọng lượng lề đường | Kilôgam | 39200 |
Tải cầu trước | Kilôgam | 20440 | |
Tải cầu sau | Kilôgam | 18760 | |
Thông số du lịch | Tối đatốc độ di chuyển (tiến / lùi) | km / h | 39/15 |
Khoảng cách trục | mm | 3950 | |
Chiều dài cơ sở (trước / sau) | mm | 2605 | |
Tối đađộ dốc | % | 110 |


