-
Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng
-
Cần cẩu xe tải cũ
-
Đã sử dụng tất cả các loại cần cẩu địa hình
-
Cần trục bánh xích đã qua sử dụng
-
Cần trục bánh xích thứ hai
-
Bộ Phận Cần Cẩu Zoomlion
-
bộ phận cần cẩu sany
-
Phụ tùng cần cẩu XCMG
-
Bộ phận động cơ cần trục
-
Cần cẩu bộ phận
-
Máy xúc lật mini
-
Máy đào mini Diesel
-
máy xếp đạt
-
Trình xử lý container rỗng
-
Bánh xe tải
-
Lắp ráp động cơ
Đã qua sử dụng XCMG Cần cẩu mọi địa hình Cần cẩu di động 200 tấn XCMG JQAY200

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTình trạng | Đã sử dụng | Chiều cao nâng tối đa | 13 - 81m |
---|---|---|---|
Trọng lượng nâng tối đa | 200 tấn | Số trục | 6 |
Jib | 2 Phần | ngay san xuat | 2011 |
Làm nổi bật | Cần cẩu mọi địa hình JQAY200 XCMG,cẩu mọi địa hình XCMG đã qua sử dụng,cẩu di động XCMG 200 tấn |
Cần cẩu XCMG All- Xe tải địa hình đã qua sử dụng Cần cẩu cũ XCMG JQAY200 Tấn
Chi tiết sản xuất:
Mô hình KHÔNG.
|
JQAY200 |
Loại bùng nổ | Kính thiên văn |
Tối đaCông suất nâng định mức
|
200000 kg | Tối đaChiều cao nâng của Jib | 61m |
Tối đaKhả năng tốt nghiệp
|
40% | Đường kính quay | 24m |
Gói vận chuyển
|
Tuân thủ các yêu cầu về đóng gói xuất khẩu | Sự chỉ rõ |
4000 × 3000 × 16130mm |
Số dặm lái xe
|
22381,4kms | Giờ làm việc | 10000 giờ |
Nhãn hiệu
|
XCMG | Nguồn gốc | Trung Quốc |
Cần trục XCMG QAY200 tích hợp đầy đủ các công nghệ thiết kế và chế tạo tiên tiến trong và ngoài nước, cùng một số công nghệ cốt lõi độc quyền đã được cấp bằng sáng chế quốc gia.Trong số đó, các thiết bị quy mô lớn như lò cao và lò luyện cốc có xu hướng ngày càng lớn hơn, và các máy móc nâng quy mô lớn tương tự là cần thiết để lắp đặt và bảo trì các thiết bị quy mô lớn này.
Chiếc máy này được sản xuất vào năm 2011. Đây là một chiếc cần trục chạy mọi địa hình với trọng lượng 65 tấn, cần chính dài 60 mét và cần ba đoạn dài 20 mét.Nó có hiệu suất tuyệt vời.
Thông số sản phẩm:
Mục | Dữ liệu |
Người mẫu | QAY200 |
Cơ cấu nâng phụ trợ tốc độ nâng không tải | 110m / phút |
Cơ chế cẩu chính cẩu không tải | 120m / phút |
Rút lại đồng thời các điểm ra ngoài theo chiều dọc | 45s |
Mở rộng đồng thời các điểm ra ngoài theo chiều dọc | 50s |
Các đường ra ngoài nằm ngang rút lại cùng một lúc | 40s |
Các phần mở rộng theo chiều ngang mở rộng cùng một lúc | 50s |
Tối đatốc độ quay | 1,9r / phút |
Kính thiên văn bùng nổ mở rộng / thu lại đầy đủ | 550 / 550m |
Bùng nổ bùng nổ luffing | 90m |
Chiều dài cần chính + cần dài nhất | 81m |
Chiều dài cần nổ chính dài nhất | 61m |
Độ dài bùng nổ cơ bản | 13,8m |
Chiều cao nâng + cần nâng chính dài nhất | 82.1m |
Chiều cao nâng cần chính dài nhất |
61,5m |
Chiều cao nâng cần cơ bản | 14,5m |
Khoảng cách Outrigger dọc / ngang | 9,625 / 8,7 (6,5) m |
Tối đathời điểm nâng Cần chính dài nhất | 2752kN.m |
Tối đathời điểm nâng của cánh tay cơ bản | 6774kN.m |
Bán kính quay đuôi bàn xoay (cân bằng trọng lượng) | 5070mm |
Min.phạm vi làm việc đánh giá | 3m |
Tối đanâng tổng xếp hạng | 200t |
Mức tiêu hao nhiên liệu / 100km | 80l |
Tối đaleo lớp | 48% |
Khoảng cách phanh (tốc độ xe là 30km / h) | ≤10m |
Góc khởi hành | 20/18 ° |
Tiếp cận góc | 25 ° |
Min.đường kính quay | 24m |
Min.giải phóng mặt bằng | 278mm |
Tối đatốc độ lái xe | 71km / h |
Tốc độ định mức của động cơ Cabin lái xe | 1800r / phút |
Mô-men xoắn định mức Mô-men xoắn định mức | 2400 / 1080N.m / (r / phút) |
Công suất định mức của động cơ Cabin lái xe | 390 / 1800v |
Tốc độ định mức của động cơ Cabin vận hành | 854 / 1400N.m / (r / phút) |
Công suất định mức của động cơ Cabin vận hành | 2100r / phút |
Công suất định mức của động cơ Cabin vận hành | 162 / 2100kw / (r / phút) |
Năm, sáu trục thứ năm | 11900kg |
Ba, bốn trục thứ 3 | 11850kg |
Trục 1, 2 Trục 1 | 11750kg |
Trọng lượng của toàn bộ máy ở trạng thái lái xe | 71000kg |
Chiều cao tổng thể của toàn bộ máy | 4000mm |
Chiều rộng tổng thể của toàn bộ máy | 3000mm |
Chiều dài tổng thể của toàn bộ máy | 16130mm |