-
Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng
-
Cần cẩu xe tải cũ
-
Đã sử dụng tất cả các loại cần cẩu địa hình
-
Cần trục bánh xích đã qua sử dụng
-
Cần trục bánh xích thứ hai
-
Bộ Phận Cần Cẩu Zoomlion
-
bộ phận cần cẩu sany
-
Phụ tùng cần cẩu XCMG
-
Bộ phận động cơ cần trục
-
Cần cẩu bộ phận
-
Máy xúc lật mini
-
Máy đào mini Diesel
-
máy xếp đạt
-
Trình xử lý container rỗng
-
Bánh xe tải
-
Lắp ráp động cơ
Cần cẩu xe tải cũ QY70V Zoomlion Xe tải đã qua sử dụng Cần cẩu di động 70 tấn

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTình trạng | Đã sử dụng | Chiều cao nâng tối đa | 46,5 - 62,5m |
---|---|---|---|
Trọng lượng nâng tối đa | 70 tấn | Số trục | 4 |
Jib | 2 Phần | ngay san xuat | 2010 |
Làm nổi bật | Cần cẩu xe tải cũ Zoomlion,Cẩu xe tải cũ QY70V,Cẩu di động 70 tấn đã qua sử dụng |
Cần cẩu xe tải Zoomlion đã qua sử dụng Cần cẩu di động Xe tải cũ Zoomlion QY70V
Chi tiết sản xuất:
Mẫu số
|
QY70V | Loại bùng nổ | Kính thiên văn |
Tối đaCông suất nâng định mức
|
70000 kg | Tối đaChiều cao nâng của Jib | 44,2m |
Khả năng chuyển màu tối đa
|
30% | Đường kính làm việc | 24m |
Gói vận chuyển
|
Tuân theo Min.yêu cầu đóng gói xuất khẩu | Sự chỉ rõ | 14 × 2,75 × 3,75M |
Số dặm lái xe
|
140000km | Giờ làm việc | 12000 giờ |
Nhãn hiệu
|
Zoomlion | Nguồn gốc | Trung Quốc |
Mã HS
|
Năng lực cung cấp | 10 đơn vị / tháng |
Xe tải gắn cẩu Zoomlion 70V là dòng sản phẩm hiệu suất cao thế hệ mới do công ty chúng tôi độc lập phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường, tích hợp nhiều năm kinh nghiệm và công nghệ tiên tiến.Các thông số hoạt động như chiều cao nâng, chiều dài chính, tốc độ làm việc và sức nâng của cầu trục đều ở mức hàng đầu quốc tế hiện nay.
Sản phẩm này là một cần trục xe tải điều khiển tỷ lệ hoàn toàn quay, ống lồng, điện thủy lực, với hiệu suất tuyệt vời,
Hoạt động linh hoạt và các đặc điểm khác, cần chính có thể được mở rộng và thu lại tùy ý, và các cần phụ được mở rộng hoàn toàn và mở rộng một nửa.Do công ty chúng tôi thực hiện
Lái trên khung gầm đặc biệt cho 4 trục, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Ouchuan hoặc T3, cabin có tầm nhìn rộng, trang trí sang trọng và tiện nghi, hệ dẫn động 8X4
Tay lái trợ lực thủy lực năng động, nhẹ nhàng và linh hoạt.
Sản phẩm này sử dụng van đảo chiều tỷ lệ điện-thủy lực mới nhất với phản hồi tải và bơm biến phản hồi tải + hệ thống bơm bánh răng định lượng, để có thể phát huy hết khả năng làm việc của từng bộ truyền động.Hoạt động kết hợp của các cơ cấu xoay, quay và ống lồng giúp cải thiện đáng kể hiệu quả làm việc của cần trục.Nó có các đặc điểm của hoạt động nhẹ nhàng, linh hoạt, làm việc ổn định và đáng tin cậy, điều chỉnh tốc độ vô cấp, v.v.Trong hệ thống thủy lực có các thiết bị an toàn như van xả, van cân bằng, khóa thủy lực, van đệm quay,… để tránh áp suất hệ thống thủy lực quá cao, tránh tai nạn do vỡ đường ống dẫn dầu.Hệ thống điều khiển sử dụng công nghệ bus, có chức năng tự chẩn đoán lỗi và được trang bị màn hình tinh thể lỏng toàn màn hình.Nó có thể hiển thị áp suất của điểm lỗi trong thời gian thực và cung cấp các phương pháp khắc phục sự cố.
Cần trục được trang bị nhiều thiết bị an toàn như bộ hạn chế mô-men xoắn và hệ thống chiếu sáng hoàn chỉnh, có thể đảm bảo hoạt động an toàn, đáng tin cậy và tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động ban đêm.
Sản phẩm có hình dáng mới lạ, tích hợp vẻ đẹp về hình dáng, đường nét và màu sắc.Sự xuất hiện của nó đã giành được bằng sáng chế quốc gia và giành giải đặc biệt khi xuất hiện tại Triển lãm Máy móc Xây dựng Quốc tế Bắc Kinh năm 2005.
Thông số sản phẩm:
Dự án
|
QY70V | |
Hiệu suất làm việc | Tối đasức nâng định mức (kg) | 70000 |
Tối đamômen tải của cần cơ bản (kN.m) | 2646 | |
Tối đamômen tải của cần chính dài nhất (kN.m) | 1376 | |
Tối đachiều cao nâng của cần cơ bản (m) | 12,8 | |
Tối đachiều cao nâng của cần chính (m) | 46.4 | |
Tối đachiều cao nâng của cần (m) | 62,5 | |
Tốc độ làm việc | Tối đatốc độ của dây đơn (tời chính) (m / phút) | 140 |
Tối đatốc độ của dây đơn (tời phụ) (m / phút) | 120 | |
Bùng nổtăng lênthời gian (phút) | 55 | |
Bùng nổnhìn ra ngoàithời gian | 110 | |
Tốc độ quay (r / min) | 0-1,7 | |
Thông số du lịch | Tối đatốc độ di chuyển (km / h) | 75 |
Tối đađộ dốc (%) | 37 | |
Min.đường kính quay (m) | ≤20 | |
Min.giải phóng mặt bằng (mm) | 300 | |
Mức tiêu thụ dầu / 100km (L) | 48 | |
Trọng lượng | Thiếu cân trong điều kiện đi lại(Kilôgam) | 48000 |
Hoàn thành khối lượng lề đường xe(Kilôgam) | 47870 | |
Tải trọng cầu trước (kg) | 24000 | |
Tải trọng cầu sau (kg) | 24000 | |
Kích thước | Kích thước (L × W × H) (mm) | 14500 × 2800 × 3850 |
Khoảng cách dọc của các đầu ra (m) | 6.15 | |
Khoảng cách bên Outrigger (m) |
Tiện ích mở rộng đầy đủ 7.8, Phần mở rộng 5.17 |
|
Bán kính quay vòng đuôi (mm) | 4280 | |
Chiều dài cánh tay chính (m) | 12.0—46.0 | |
Góc nâng cần chính ° | -2- 80 | |
Chiều dài cần (m) | 9,5,16,0 | |
Chênh lệch (°) | 0,15,30 | |
Động cơ | Mô hình động cơ khung |
Weichai (Hangfa) WD615.46 rcông suất cực đại (kw / rpm) 266/2200 |