-
Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng
-
Cần cẩu xe tải cũ
-
Đã sử dụng tất cả các loại cần cẩu địa hình
-
Cần trục bánh xích đã qua sử dụng
-
Cần trục bánh xích thứ hai
-
Bộ Phận Cần Cẩu Zoomlion
-
bộ phận cần cẩu sany
-
Phụ tùng cần cẩu XCMG
-
Bộ phận động cơ cần trục
-
Cần cẩu bộ phận
-
Máy xúc lật mini
-
Máy đào mini Diesel
-
máy xếp đạt
-
Trình xử lý container rỗng
-
Bánh xe tải
-
Lắp ráp động cơ
Xe tải Cần cẩu Zoomlion di động 80 tấn Đã qua sử dụng Zoomlion ZLJ5504JQZ80V Đồ cũ

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTình trạng | Đã sử dụng | Chiều cao nâng tối đa | 12,5 - 58,5m |
---|---|---|---|
Trọng lượng nâng tối đa | 80 tấn | Số trục | 4 |
Jib | KHÔNG | ngay san xuat | 2019 |
Làm nổi bật | Xe tải cần cẩu Zoomlion di động 80 tấn,cần cẩu zoomlion 80 tấn đã qua sử dụng,ZLJ5504JQZ80V |
Cần cẩu xe tải Zoomlion đã qua sử dụng Zoomlion ZLJ5504JQZ80V giâyond Cần cẩu di động xe tải tay
Chi tiết sản xuất:
Mô hình KHÔNG.
|
ZLJ5504JQZ80V |
Loại bùng nổ | Kính thiên văn |
Tối đaCông suất nâng định mức
|
80000 kg | Tối đaChiều cao nâng của Jib | 86m |
Khả năng chuyển màu tối đa
|
40% | Đường kính làm việc | 23m |
Gói vận chuyển
|
Tuân thủ các yêu cầu đóng gói xuất khẩu tối thiểu | 规格 Đặc điểm kỹ thuật |
15000 × 2850 × 3820mm |
Số dặm lái xe
|
12540km | Giờ làm việc | 1990.8 giờ |
Nhãn hiệu
|
Zoomlion | Nguồn gốc | Trung Quốc |
Mã HS
|
Năng lực cung cấp | 10 đơn vị mỗi tháng |
Xe tải cẩu ZLJ5504JQZ80V là dòng sản phẩm hiệu suất cao thế hệ mới do công ty chúng tôi độc lập phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường, tích hợp nhiều năm kinh nghiệm và công nghệ tiên tiến.Các thông số hoạt động như chiều cao nâng, chiều dài cần chính, tốc độ làm việc và sức nâng của cầu trục đều ở mức hàng đầu quốc tế hiện nay.
Sản phẩm này là cần cẩu xe tải điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực toàn phần, kiểu cần trục ống lồng, sử dụng khung gầm chuyên dụng bốn trục tự chế tạo của công ty, tầm nhìn rộng, trang trí sang trọng và thoải mái, ổ 8 × 4, trợ lực lái thủy lực, nhẹ linh hoạt.
Sản phẩm này sử dụng van đảo chiều tỷ lệ điện-thủy lực với phản hồi tải và bơm biến đổi cộng với hệ thống bơm bánh răng, giúp phát huy hết công suất làm việc của từng bộ truyền động.Hoạt động kết hợp giữa các cơ cấu cải thiện đáng kể hiệu quả làm việc của cần trục.Nó có các đặc điểm của hoạt động nhẹ nhàng và linh hoạt, làm việc ổn định và đáng tin cậy, điều chỉnh tốc độ vô cấp, v.v.Trong hệ thống thủy lực có các thiết bị an toàn như van xả, van cân bằng, khóa thủy lực, van phanh,… giúp ngăn chặn sự quá tải của mạch dầu và tránh các tai nạn do vỡ ống dẫn dầu.
Cần trục được trang bị nhiều thiết bị an toàn như bộ hạn chế mô-men xoắn và hệ thống chiếu sáng hoàn chỉnh, có thể đảm bảo hoạt động an toàn, đáng tin cậy và tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động ban đêm.
Sản phẩm có hình dáng mới lạ, tích hợp vẻ đẹp về hình dáng, hình dáng và màu sắc.
Thông số sản phẩm:
Mục | Giá trị | Nhận xét | |
Hiệu suất làm việc | Tối đatổng sức nâng định mức (kg) | 80000 | |
Tối đamômen tải của cần cơ bản (kN.m) | 3540 | ||
Tối đamômen tải của cần chính dài nhất (kN.m) | 1728 | ||
Tối đachiều cao nâng của cần cơ bản (m) | 13,7 | ||
Tối đachiều cao nâng của cần chính (m) | 59,2 |
Biến dạng bùng nổ không được xem xét |
|
Tối đachiều cao nâng của cần (Cần mở rộng 9,5m tùy chọn) (m) |
86.0 | ||
Tốc độ làm việc | Tối đatốc độ của dây đơn (tời chính) (m / phút) | ≤130 | Ở lớp thứ tư |
Tối đatốc độ của dây đơn (tời phụ) (m / phút) | ≤110 | Ở lớp thứ hai | |
Bùng nổtăng lênthời gian | 60 | ||
Bùng nổnhìn ra ngoàithời gian | 480 | ||
Tốc độ quay (r / min) | 0 ~ 1,6 | ||
Thông số du lịch | Tối đatốc độ di chuyển (km / h) | 90 | |
Leo tối đa (%) | 40 | ||
Min.đường kính quay (m) | 23 | ||
Min.giải phóng mặt bằng (mm) | 310 | ||
Mức tiêu thụ dầu trên mỗi100 km (L) | 46 | ||
Thông số trọng lượng | Thiếu cân trong điều kiện đi lại(Kilôgam) | 50000 | |
Hoàn thành khối lượng lề đường xe(Kilôgam) | 49805 | ||
Tải trọng cầu trước (kg) | 24000 | ||
Tải trọng cầu sau (kg) | 26000 | ||
Kích thước | Kích thước (L × W × H) (mm) | 15000 × 2850 × 3820 | |
Khoảng cách dọc của các đầu ra (m) | 6,38 | ||
Khoảng cách bên Outrigger (m) | Tiện ích mở rộng đầy đủ 8.0 | Phần mở rộng một nửa 5.3 | |
Bán kính quay vòng đuôi (mm) | 4420 | ||
Chiều dài cần chính (m) | 12,5 ~ 58,5 | ||
Góc nâng cần chính (°) | -2 ~ 80 | ||
Chiều dài cần (m) | 10.4,17,5 | ||
Chênh lệch (°) | 0,15,30 | ||
Chiều dài cần kéo dài (m) | 9.5 | Không bắt buộc | |
Góc làm việc của cần mở rộng (°) | 0 | ||
Chiều dài khung đầu ngỗng (m) | 3 | Không bắt buộc | |
Góc làm việc đầu ngỗng (°) | 30 |