-
Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng
-
Cần cẩu xe tải cũ
-
Đã sử dụng tất cả các loại cần cẩu địa hình
-
Cần trục bánh xích đã qua sử dụng
-
Cần trục bánh xích thứ hai
-
Bộ Phận Cần Cẩu Zoomlion
-
bộ phận cần cẩu sany
-
Phụ tùng cần cẩu XCMG
-
Bộ phận động cơ cần trục
-
Cần cẩu bộ phận
-
Máy xúc lật mini
-
Máy đào mini Diesel
-
máy xếp đạt
-
Trình xử lý container rỗng
-
Bánh xe tải
-
Lắp ráp động cơ
Xe tải đã qua sử dụng Cần cẩu di động Zoomlion 25 tấn ZLJ5322JQZ25V Đồ cũ

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTình trạng | Đã sử dụng | Chiều cao nâng tối đa | 11 - 47m |
---|---|---|---|
Trọng lượng nâng tối đa | 25 tấn | Số trục | 3 |
Jib | 2 Phần | ngay san xuat | 2016 |
Làm nổi bật | Cần cẩu Zoomlion 25 tấn đã qua sử dụng,Cần cẩu Zoomlion 25 tấn cũ,ZLJ5322JQZ25V |
Cần cẩu xe tải Zoomlion đã qua sử dụng Zoomlitrên ZLJ5322JQZ25V SeCần cẩu di động xe tải kéo tay
Chi tiết sản xuất:
Mẫu số
|
ZLJ5322JQZ25V |
Loại bùng nổ | Kính thiên văn |
Tối đaCông suất nâng định mức
|
25000 kg | Tối đaChiều cao nâng của Jib | 39m |
Khả năng chuyển màu tối đa
|
35% | Đường kính làm việc | 23m |
Gói vận chuyển
|
Tuân theo Min.yêu cầu đóng gói xuất khẩu | Sự chỉ rõ |
12700 × 2500 × 3450mm 0 × 3520MM |
Số dặm lái xe
|
20000 triệu | Giờ làm việc | 7000 giờ |
Nhãn hiệu
|
Zoomlion | Nguồn gốc | Trung Quốc |
Mã HS
|
Năng lực cung cấp | 10 đơn vị / tháng |
Sản phẩm này là loại cần trục ống lồng, cần cẩu 5 phần điều khiển theo tỷ lệ thủy lực.Khung xe sử dụng khung gầm đặc biệt ba trục dẫn động toàn phần do công ty sản xuất, được thải ra từ Guochuan và có tầm nhìn rộng.Trang trí đơn giản và trang nhã, ổ 6x4.
Sản phẩm này sử dụng van đảo chiều tỷ lệ thủy lực mới nhất với phản hồi tải và hệ thống bơm bánh răng bốn bánh.Được trang bị van xả, van cân bằng, khóa thủy lực, van phanh và các thiết bị an toàn khác.Để tránh quá tải cho mạch dầu và tránh các tai nạn do đứt ống dầu, đảm bảo phát huy hết khả năng làm việc của từng bộ truyền động.Nâng cao độ tin cậy và bảo mật của hệ thống.
Sản phẩm được trang bị nhiều thiết bị an toàn như bộ hạn chế mô-men xoắn và hệ thống chiếu sáng hoàn chỉnh, có thể đảm bảo an toàn và độ tin cậy của công việc và tạo điều kiện thuận lợi cho công việc ban đêm.
Khí thải của xe tuân theo tiêu chuẩn khí thải Giai đoạn 3 của Châu Âu (Euro III) và các thiết bị an toàn của xe đáp ứng các yêu cầu của chứng nhận CCC.
Sản phẩm này được sản xuất vào tháng 6 năm 2016, với cần năm phần, cần, hai móc, hiệu suất tuyệt vời, là một mô hình được sử dụng rất rộng rãi.
Thông số sản phẩm:
Mục | Giá trị | Nhận xét | ||
Hiệu suất làm việc | Tối đasức nâng định mức (kg) | 25000 | ||
Tối đamômen tải của cần cơ bản (kN.m) | 980 | |||
Tối đamômen tải của cần chính dài nhất (kN.m) | 494 | |||
Tối đachiều cao nâng của cần cơ bản (m) | 11.0 | |||
Tối đachiều cao nâng của cần chính (m) | 39 |
Biến dạng bùng nổ không được xem xét |
||
Tối đachiều cao nâng của cần (m) | 47.0 | |||
Tốc độ làm việc | Tối đatốc độ của dây đơn (tời chính) (m / phút) | 120 | cuộn lớp thứ tư | |
Tối đatốc độ của dây đơn (tời phụ) (m / phút) | 170 | cuộn lớp thứ hai | ||
Bùng nổtăng lênthời gian | 40 | |||
Bùng nổnhìn ra ngoàithời gian | 80 | |||
Tối đatốc độ quay vòng(r / phút) | 0 ~ 2,2 | |||
Thông số du lịch | Tối đatốc độ di chuyển (km / h) | 78 | ||
Tối đalớp (%) | 37 | |||
Min.đường kính quay (m) | 22 | |||
Min.giải phóng mặt bằng (mm) | 220 | |||
Giới hạn khí thải ô nhiễm và khói | Tuân theo các tiêu chuẩn liên quan |
GB3847-2005 GB17691-2005 Giai đoạn III |
||
Mức tiêu thụ dầu trên 100 km (L) | 45 | |||
Trọng lượng | Thiếu cân trong điều kiện đi lại(Kilôgam) | 31700 | ||
Hoàn thành khối lượng lề đường xe(Kilôgam) | 31570 | |||
Tải trọng cầu trước (kg) | 6900 | |||
Tải trọng cầu sau (kg) | 24800 | |||
Kích thước | Kích thước (L × W × H) (mm) | 12700x2500x3450 | ||
Khoảng cách dọc của các đầu ra (m) | 5,36 | |||
Khoảng cách bên Outrigger (m) | 6.1 | |||
Chiều dài cần chính (m) | 10,4 ~ 39,2 | |||
Góc nâng cần chính (°) | -2 ~ 80 | |||
Chiều dài cần (m) | số 8 | |||
Chênh lệch (°) | 0, 30 | |||
Khung xe | Người mẫu | zlj5325 | ||
Loại hình | Cấp II | |||
Động cơ | Người mẫu | WP10.375N | ||
Công suất định mức (kW / r / phút) | 199/2200 | |||
Tối đamô-men xoắn đầu ra (Nm / r / min) | 1100/1300 ~ 1600 |