Tất cả sản phẩm
-
Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng
-
Cần cẩu xe tải cũ
-
Đã sử dụng tất cả các loại cần cẩu địa hình
-
Cần trục bánh xích đã qua sử dụng
-
Cần trục bánh xích thứ hai
-
Bộ Phận Cần Cẩu Zoomlion
-
bộ phận cần cẩu sany
-
Phụ tùng cần cẩu XCMG
-
Bộ phận động cơ cần trục
-
Cần cẩu bộ phận
-
Máy xúc lật mini
-
Máy đào mini Diesel
-
máy xếp đạt
-
Trình xử lý container rỗng
-
Bánh xe tải
-
Lắp ráp động cơ
Người liên hệ :
Hu
Số điện thoại :
16673061662
Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng XCT130 XCMG Cần cẩu xe tải di động cũ 130 tấn
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | XCMG |
| Chứng nhận | CE, ISO9001 |
| Số mô hình | XCT130 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 |
| Giá bán | negotiable |
| chi tiết đóng gói | Số lượng lớn |
| Thời gian giao hàng | 5-7 ngày |
| Điều khoản thanh toán | L / C, T / T |
| Khả năng cung cấp | 10 CÁI / M |
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Tình trạng | Đã sử dụng | Chiều cao nâng tối đa | 13,4- 85,3m |
|---|---|---|---|
| Trọng lượng nâng tối đa | 130 tấn | Số trục | 5 |
| Jib | 2 Phần | ngay san xuat | Năm 2020 |
| Làm nổi bật | Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng XCT130,Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng 130 tấn,Cần cẩu xe tải di động đã qua sử dụng XCMG |
||
Mô tả sản phẩm
Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng Cần cẩu di động Xe tải cũ XCMG XCT130
Chi tiết sản xuất:
|
Mẫu số
|
XCT130 |
Loại bùng nổ | Kính thiên văn |
|
Tối đaCông suất nâng định mức
|
130000 kg | Tối đaChiều cao nâng của Jib | 60,7m |
|
Khả năng chuyển màu tối đa
|
45% | Đường kính làm việc | 23m |
|
Gói vận chuyển
|
Tuân theo Min.yêu cầu đóng gói xuất khẩu | Sự chỉ rõ |
15195 × 3000 × 3970mm |
|
Số dặm lái xe
|
200000 triệu | Giờ làm việc | 2200 giờ |
|
Nhãn hiệu
|
XCMG | Nguồn gốc | Trung Quốc |
|
Mã HS
|
Năng lực cung cấp | 10 đơn vị / tháng |
Cần trục xe tải 130 tấn XCMG thế hệ G, thiết kế kiểu chữ K, kết cấu nhỏ gọn, hiệu suất hàng đầu, an toàn và đáng tin cậy, tiết kiệm và thân thiện với môi trường, là một mô hình cửa hàng phù hợp với người sử dụng.
• Hiệu suất nâng và hiệu suất truyền động đã được cải thiện toàn diện, và hiệu suất nâng của toàn bộ máy cao hơn 12% so với mức cao nhất trong ngành;
• Hệ thống điện mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 12% và khả năng chuyển màu được cải thiện 12%;
• Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong các điều kiện làm việc toàn diện giảm 10%, đồng thời cải thiện 15% sự thoải mái khi lái xe và hiệu suất vận hành khi vận hành;
• Công nghệ bùng nổ thông minh cần cẩu đầu tiên trong ngành, hệ thống tương tác XCMG-máy đạt đến cấp độ ô tô, cung cấp cho người dùng trải nghiệm vận hành thoải mái và thông minh;
• Diện mạo thế hệ mới, thiết kế nhân bản, thao tác của người dùng thoải mái và tiện lợi hơn;
Sản phẩm này là máy thay thế trong nhà máy.được sản xuất vào năm 2020. Được nhà sản xuất bảo trì, không sửa chữa lớn, không sửa chữa nguyên công, phụ kiện đầy đủ và hiệu suất tuyệt vời.Nếu cần, bạn có thể gọi điện.
Thông số sản phẩm:
| Mục thông số | XCT130 |
| Kích thước | * |
| Chiều dài tổng thể của toàn bộ máy (mm) | 15195 |
| Chiều rộng tổng thể của toàn bộ máy (mm) | 3000 |
| Chiều cao tổng thể của toàn bộ máy (mm) | 3970 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 1920 + 3500 + 1420 + 1505 |
| Khoảng cách lốp (mm) | 2449/2449/2315/2315/2449 |
| Thông số trọng lượng | * |
| Trọng lượng trong tình trạng di chuyển (kg) | 54990 |
| Tải trọng trục (kg) | 10000 + 10000 + 13000 + 13000 + 9000 |
| Thông số động | * |
| Mô hình động cơ |
(Vận hành taxi) Weichai WP6G240E330 hoặc Mercedes-Benz OM906LA.E3A / 2 (Cabin vận hành) ISM11E4 440 |
| Công suất định mức của động cơ (kw / (r / min)) |
(Điều hành taxi) 176/2300 hoặc 190/2200 (Lái xe taxi) 318/1900 |
| Mô-men xoắn định mức của động cơ (Nm / (r / min)) |
(Cabin vận hành) 860 / (1200-1700) hoặc 1000 / (1200-1600) (Lái xe taxi) 2080/1200 |
| Thông số du lịch | * |
| Đi du lịch | * |
| Tối đatốc độ di chuyển (km / h) | 80 |
| Min.tốc độ lái xe ổn định (km / h) | 2,5 ～ 3 |
| Quay | * |
| Min.đường kính quay (m) | 23 |
| Đầu bùng nổ min.đường kính quay (m) | - |
| Tối đađộ dốc (%) | 45 |
| Min.giải phóng mặt bằng (mm) | 312 |
| Góc tiếp cận (°) | 18 |
| Góc khởi hành (°) | 13 |
| Khoảng cách phanh (m) | ≤10 |
| Mức tiêu thụ dầu trên 100 km (L) | 70 (Weichai) / 65 (Xikang) |
| Các thông số hiệu suất chính | * |
| Tối đacông suất nâng định mức (t) | 130 |
| Min.biên độ định mức (m) | 3 |
| Tối đamômen tải của cần cơ bản (kN m) | 5116 |
| Bán kính quay đuôi bàn xoay (mm) | 4900 |
| Outrigger | * |
| Chiều dọc (m) | - |
| Ngang (m) | - |
| Chiều cao nâng tối đa | * |
| Cần cơ bản (m) | 13.4 |
| Cần chính dài nhất (m) | 60,7 |
| Cần chính dài nhất + cần (m) | 85.3 |
| Cần chính + cần + mở rộng dài nhất | - |
| Chiều dài bùng nổ | * |
| Cần cơ bản (m) | 13.1 |
| Cần chính dài nhất (m) | 61 |
| Cần + jib chính dài nhất | 89 |
| Cần chính + cần + phần mở rộng dài nhất (m) | - |
| Hạt giống làm việc s | * |
| Tối đatốc độ quay vòng (r / phút) | 2 |
| Tốc độ nâng | * |
| Cơ cấu nâng chính | 135 |
| Cơ cấu nâng phụ trợ | 135 |
| Thời gian gia hạn bùng nổ | * |
| (Các) phần mở rộng đầy đủ | 460 |
| Thu nhỏ hoàn toàn | - |
| Biên độ thời gian | * |
| Toàn bộ thang máy | 65 |
| Giảm toàn bộ bùng nổ | - |
| Thu hồi Outrigger - ngang | * |
| Đặt đồng thời - (các) ngang | 25 |
| Đồng thời đóng cửa - (các) chiều ngang | 25 |
| Outrigger rút lại-dọc | * |
| Đồng thời đặt (các) | 50 |
| (Các) nhận đồng thời | - |
Sản phẩm khuyến cáo