-
Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng
-
Cần cẩu xe tải cũ
-
Đã sử dụng tất cả các loại cần cẩu địa hình
-
Cần trục bánh xích đã qua sử dụng
-
Cần trục bánh xích thứ hai
-
Bộ Phận Cần Cẩu Zoomlion
-
bộ phận cần cẩu sany
-
Phụ tùng cần cẩu XCMG
-
Bộ phận động cơ cần trục
-
Cần cẩu bộ phận
-
Máy xúc lật mini
-
Máy đào mini Diesel
-
máy xếp đạt
-
Trình xử lý container rỗng
-
Bánh xe tải
-
Lắp ráp động cơ
Zoomlion QAY500 Được sử dụng trên tất cả các loại cần cẩu Địa hình Cần cẩu thứ hai 500 tấn

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTình trạng | Đã sử dụng | Chiều cao nâng tối đa | 46,5 -87m |
---|---|---|---|
Trọng lượng nâng tối đa | 500 tấn | Số trục | số 8 |
Jib | 2 Phần | ngay san xuat | 2015 |
Làm nổi bật | Zoomlion Sử dụng Mọi Cần cẩu Địa hình,QAY500 Sử dụng Mọi Cần trục Địa hình,Cần cẩu Zoomlion 500 tấn |
Zoomlion Cần cẩu xe tải được sử dụng trên mọi địa hình Zoomlion QAY500 Tấn Cần cẩu cũ
Chi tiết sản xuất:
|
QAY500 |
Loại bùng nổ | Kính thiên văn |
|
500000 kg | Tối đaChiều cao nâng của Jib | 87m |
|
35% | Đường kính làm việc | 29m |
|
Tuân thủ các yêu cầu về đóng gói xuất khẩu | Sự chỉ rõ |
21700 X 3000 X 4000MM |
|
600000m |
Giờ làm việc |
7190 giờ |
|
Zoomlion | Nguồn gốc | Trung Quốc |
|
Năng lực cung cấp | 1 đơn vị mỗi tháng |
- Cẩu địa hình QAY500 là loại cẩu có hiệu suất cao và độ tin cậy cao do công ty chúng tôi thiết kế và phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường, sử dụng kết tinh kỹ thuật thiết kế và chế tạo cẩu di động trong nhiều năm và kết hợp với công nghệ tiên tiến của quốc tế.
- Sản phẩm này là sản phẩm công nghệ cao tập trung nhiều hệ thống thủy lực cơ điện.Nó sẽ hoạt động trong nhiều lĩnh vực khác nhau trong xây dựng kinh tế của đất nước tôi với hiệu suất xử lý tuyệt vời, hiệu suất hoạt động tuyệt vời, sức nâng lớn và chiều cao nâng phi thường.
- Sản phẩm này thích hợp cho các hoạt động nâng hạ và các dự án lắp đặt trong các công trình điện gió, hóa chất, khai thác mỏ, mỏ dầu, cảng, công trường xây dựng và những nơi khác.Sản phẩm này không thích hợp cho những khu vực có sóng điện từ mạnh.
- Sản phẩm này là một cần trục mọi địa hình với cần xoay hoàn toàn, kiểu cần ống lồng, điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực.Nó sử dụng khung gầm mọi địa hình tự chế tạo của công ty cho hệ dẫn động bốn bánh và tám trục, có tầm nhìn rộng và trang trí sang trọng và thoải mái.
- Van đảo chiều tỷ lệ điện-thủy lực mới nhất và bơm biến thiên nhiều pít-tông được sử dụng, và hệ thống biến thiên kết hợp với kiểu mở và kiểu đóng giúp phát huy hết khả năng làm việc của từng bộ truyền động.Hoạt động kết hợp giữa cơ cấu quay và ống lồng giúp cải thiện đáng kể hiệu quả làm việc của cần trục.
- Nó có các đặc điểm của hoạt động nhẹ nhàng và linh hoạt, làm việc ổn định và đáng tin cậy, điều chỉnh tốc độ vô cấp, v.v.Trong hệ thống thủy lực có các thiết bị an toàn như van xả, van cân bằng, khóa thủy lực, van phanh,… giúp ngăn chặn sự quá tải của mạch dầu và tránh các tai nạn do vỡ ống dẫn dầu.
- Được trang bị nhiều thiết bị an toàn như bộ giới hạn mô-men xoắn và hệ thống chiếu sáng hoàn chỉnh, nó có thể đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy và tạo điều kiện thuận lợi cho công việc ban đêm.
- Xe này sản xuất tháng 10/2012, sơn nguyên bản nguyên bản, đạt tiêu chuẩn National 3, không đại tu, trang bị 2 khung nối, phần đầu tay đòn, phần chuyển tiếp, 2 phần tiêu chuẩn thứ nhất, 3 phần tiêu chuẩn thứ hai, hiệu suất sản phẩm tuyệt vời, là tốt nhất của bạn sự lựa chọn.
Thông số sản phẩm:
Mục | Giá trị | Nhận xét |
Số sản phẩm | QAY500 | |
Tối đa.sức nâng của cánh tay cơ bản (T) | 500 | |
Tối đa.mômen nâng của cánh tay đòn cơ bản (T m) | 1520 | |
Số phần bùng nổ | 7 | |
Chiều dài outrigger đầy đủ (m) | 87 | |
Thiết bị siêu nâng | Đúng | Không bắt buộc |
Tình trạng tháp | Đúng | Không bắt buộc |
Dạng kính thiên văn bùng nổ chính | Chốt trụ đơn | |
Trục khung | số 8 | |
Trọng lượng chết trong tình trạng di chuyển (t) | 96 | |
Kích thước ở trạng thái lái xe bình thường (LxWxH) mm |
21700 X 3000 X 4000 |
với sự bùng nổ một phần |
Kích thước để lái xe quãng đường ngắn (LxWxH) mm | 22500 X 3000 X 4000 | với sự bùng nổ đầy đủ |
Góc tiếp cận (°) | 16 | |
Góc khởi hành (°) | 16 | |
Tối đatốc độ lái xe (km / h) | 75 | |
Tối đalớp(%) | 35 | |
Min.đường kính quay (mm) | 29000 |

