Xe tải 130 tấn đã qua sử dụng tại địa hình gồ ghề XCMG Cần cẩu QAY130 Cần cẩu cũ

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu XCMG
Chứng nhận CE , ISO9001
Số mô hình QAY130
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1
Giá bán Negotiable
chi tiết đóng gói Số lượng lớn
Thời gian giao hàng 5-7 ngày
Điều khoản thanh toán L / C, T / T

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.

Whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com

Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.

x
Thông tin chi tiết sản phẩm
Tình trạng Đã sử dụng Chiều cao nâng tối đa 13,8- 70m
Trọng lượng nâng tối đa 130 tấn Số trục 6
Jib 2 Phần ngay san xuat 2012
Làm nổi bật

Cần cẩu gắn cẩu xe tải 130 tấn XCMG

,

cẩu gắn cẩu xe tải QAY130 XCMG

,

cẩu địa hình gồ ghề xcmg

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

Cần cẩu xe tải đã qua sử dụng XCMG Cần cẩu cũ XCMG QAY130 Tấn
 
Chi tiết sản xuất:

 
Mô hình KHÔNG.
 

QAY130

Loại bùng nổ Kính thiên văn

 
Tối đaCông suất nâng định mức
 

130000 kg Tối đaChiều cao nâng của Jib 50m

 
Khả năng chuyển màu tối đa
 

50% Đường kính làm việc 20m

 
Gói vận chuyển
 

Tuân thủ các yêu cầu về đóng gói xuất khẩu Sự chỉ rõ

14730 × 3000 × 3990mm

 
Số dặm lái xe
 

90000km

Giờ làm việc

6500 giờ

 
Nhãn hiệu
 

XCMG Nguồn gốc Trung Quốc

 
Mã HS
 

  Năng lực cung cấp 1 đơn vị mỗi tháng

 

  • Cần trục địa hình XCMG QAY130 sử dụng khung gầm đặc biệt 5 trục dành cho mọi địa hình, cấu trúc trục ngoài kiểu H, khoảng vượt lớn và hiệu suất nâng vượt trội;tích hợp cơ, điện và thủy lực của công nghệ phanh và đánh lái toàn trục chính xác, hiệu suất lái Sử dụng ưu việt của tổ hợp điện “quốc tế” thuần thục, chi phí sử dụng thấp;
  • Khung gầm đặc biệt dành cho cần trục 5 trục chạy trên mọi địa hình, dẫn động toàn trục, dẫn động hai, bốn và năm trục, hộp số cơ khí, vận hành bằng tay.
  • Truyền động thủy lực, hệ thống biến thiên mở điều khiển bằng bơm, kết hợp chặt chẽ với hệ điều hành tỷ lệ điện, thiết kế mô-đun, hoạt động ổn định, cải thiện đáng kể hiệu suất điều khiển của cần trục.
  • Phương pháp điều khiển lên xe là điều khiển tỷ lệ điện thí điểm, sử dụng công nghệ điều khiển thông minh tích hợp PLC, mạng điều khiển bus CAN-BUS, ngoài các chức năng điều khiển thông thường, nó còn có hệ thống giám sát thời gian thực, chức năng chẩn đoán lỗi tự động, tốt chuyển động siêu nhỏ, linh hoạt và nhẹ.
  • Cần năm phần ống lồng hình hộp, phần hình chữ "U", thép tấm cường độ cao, xi lanh dầu ống lồng đơn tự động điều khiển cơ chế ống lồng, hệ thống khóa liên động bên trong, có thể nhận ra các chiều dài cần khác nhau và sức nâng mạnh mẽ.
  • Được trang bị công nghệ đẳng cấp thế giới và chức năng chẩn đoán lỗi khép kín, bộ giới hạn mô-men xoắn tự động, cuộn dây và chạy quá mức, giới hạn độ cao, máy đo gió, thiết bị chốt outrigger, van cân bằng thủy lực, van tràn thủy lực, khóa và mức thủy lực hai chiều, như cũng như các thiết bị chỉ báo hoạt động và cảnh báo trong các điều kiện làm việc khác nhau làm cho hoạt động an toàn và đáng tin cậy.
  • Phòng mổ sáng sủa, rộng rãi và thoải mái, có ghế điều chỉnh và máy lạnh.Được trang bị kính an toàn, cửa sổ được trang bị rèm che nắng, cửa trượt, phòng điều khiển có thể nâng lên 20 °, giúp tăng tầm nhìn.
  • Xe được trang bị hệ thống bôi trơn tập trung tiên tiến nhập khẩu, giúp việc bảo dưỡng xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.
  • Với khả năng tự xếp dỡ nhiều loại trọng lượng kết hợp, dễ dàng sử dụng.
  • Máy này có nhiều phụ kiện tùy chọn có sẵn cho người dùng, có thể cung cấp cần phụ, cơ cấu nâng phụ, thiết bị ròng rọc đơn ở đầu cánh tay, v.v.

 
Thông số sản phẩm:

Mục Đơn vị Thông số
Mục tham số   QAY130
Thông số kích thước
Chiều dài tổng thể của toàn bộ máy mm 14730
Chiều rộng tổng thể của toàn bộ máy mm 3000
Chiều cao tổng thể của toàn bộ máy mm 3990
Chiều dài cơ sở mm 2650 + 1650 + 2500 + 1650
Khoảng cách lốp xe mm 2590
Thông số trọng lượng
Tổng khối lượng ở trạng thái lái xe Kilôgam 58500
Tải trục Kilôgam 11271 × 2 + 11986 × 3
Thông số động
Mô hình động cơ (ca bin vận hành)   TAD720VE / BF6M1013ECP
Công suất định mức động cơ kw / (r / phút) 162/2100/173/2100
Mô-men xoắn định mức động cơ Nm / (r / phút) 854/1400/906/1400
Mô hình động cơ (lái xe taxi)   ISME420 30
Công suất định mức động cơ kw / (r / phút) 306/1900
Mô-men xoắn định mức động cơ Nm / (r / phút) 2010/1200
Thông số du lịch
Đi du lịch
Tốc độ tối đa km / h 80
Min.tốc độ lái xe ổn định km / h 1,8
Quay
Min.đường kính quay m 20
Đầu bùng nổ Min.đường kính quay m 26
Tối đalớp 50
Min.giải phóng mặt bằng mm 280
Tiếp cận góc ° 16 °
Góc khởi hành ° 19 °
Khoảng cách phanh m ≤10
Mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km L 75,6
Các thông số hiệu suất chính
Tối đađộ dốc (%) 50
Tối đacông suất nâng xếp hạng t 130
Min.biên độ định mức m 3
Tối đathời điểm nâng của sự bùng nổ cơ bản kN · m 4439
Bán kính quay đuôi bàn xoay mm 4470
Outrigger
theo chiều dọc m 8,36
nằm ngang m 8,3 (5,5)
Tối đanâng chiều cao
Bùng nổ cơ bản m 12,8
Sự bùng nổ chính dài nhất m 50
Cần + jib chính dài nhất m 70
Chiều dài bùng nổ
Bùng nổ cơ bản m 12,8
Sự bùng nổ chính dài nhất m 50
Cần + jib chính dài nhất m 70
Cần chính + cần + mở rộng dài nhất m -
Tốc độ làm việc
Tối đatốc độ quay r / phút 2
Tốc độ nâng
Cơ cấu nâng chính   94
Cơ chế nâng phụ trợ   94
Thời gian gia hạn bùng nổ
Tiện ích mở rộng đầy đủ S 360
Rút lại toàn bộ   -
Biên độ thời gian
Toàn bộ cần nâng S 60
Giảm toàn bộ bùng nổ S -
Outrigger có thể thu vào
Nằm ngang
đặt cùng một lúc S 30
nhận cùng một lúc S 25
Theo chiều dọc
đặt cùng một lúc S 40
nhận cùng một lúc S 35

 

Xe tải 130 tấn đã qua sử dụng tại địa hình gồ ghề XCMG Cần cẩu QAY130 Cần cẩu cũ 0Xe tải 130 tấn đã qua sử dụng tại địa hình gồ ghề XCMG Cần cẩu QAY130 Cần cẩu cũ 1Xe tải 130 tấn đã qua sử dụng tại địa hình gồ ghề XCMG Cần cẩu QAY130 Cần cẩu cũ 2